Mesin juga takut dingin, jadi bagaimana Anda bisa membuat mesin Anda hidup lebih baik di musim dingin
Musim dingin akan datang, bagaimana memastikan mesin bensin pada peralatan konstruksi bangunan, sanitasi kota, penyelamatan kebakaran dan perbaikan peralatan dapat berjalan normal di bawah suhu yang menurun? Penting untuk diketahui bahwa mesin kita, seperti halnya manusia, takut terhadap dingin dan memerlukan perawatan yang lebih hati-hati untuk memastikan mesin bekerja dengan stabil.
Start yang buruk merupakan kondisi yang sering ditemui pada cuaca dingin. Cara memastikan mesin dapat hidup dengan baik, lakukan empat hal berikut ini yang sangat penting:
01 Pilih bensin yang tepat
Pertama-tama, kita perlu mengetahui bahwa ada perbedaan antara bensin musim dingin dan bensin musim panas, perbedaannya terutama terletak pada perbedaan tekanan uap bensin (Tekanan Uap Redd, atau disingkat RVP), dan penguapan (kemampuan penguapan) bensin. melemah di musim dingin ketika suhu lebih rendah. Itu sebabnya di negara kami, kami menyediakan bensin bertekanan uap rendah (62KPa) di musim panas (1 April - 31 Oktober) dan bensin bertekanan uap tinggi (69KPa) di musim dingin (1 November - 31 Maret). Bensin musim dingin ini dapat meningkatkan performa start mesin di musim dingin.
Kita harus memilih bensin segar, bebas alkohol 92# (atau lebih) yang dipasok oleh pompa bensin reguler (Sinopec, PetroChina, dll.) di musim dingin. Jangan membeli bensin berkualitas buruk di bawah standar. Dan alasan penggunaan bensin bebas alkohol adalah karena: bensin etanol cenderung menyerap uap air di udara setelah didiamkan dalam waktu lama. Pada suhu rendah, uap air di dalam karburator akan membeku sehingga menyebabkan mesin bensin tidak dapat dihidupkan.
02 Pilih oli mesin yang tepat
Pada suhu rendah, oli mengental dan tidak mengalir lancar, bahkan dalam beberapa kasus berhenti mengalir sama sekali. Nilai oli motor yang berbeda cocok untuk suhu lingkungan yang berbeda. Di sebagian besar negara kita, suhu sepanjang tahun berkisar antara -18 derajat hingga 40 derajat Celsius. Secara umum, saat memilih oli mesin untuk mesin bensin empat langkah berpendingin udara, Anda hanya perlu memilih oli mesin musim dingin dan musim panas merek besar 10W-30 (atau 10W-40) dengan grade dari SF atau lebih tinggi.
Kelas API (misalnya SJ) menunjukkan tingkat kualitas oli." Seri yang dimulai dengan "S" adalah singkatan dari oli mesin bensin, dan spesifikasinya adalah: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH , SJ,SL,SM,SN, dll. Perlu diingatkan secara khusus bahwa oli mesin bensin dan oli mesin diesel tidak boleh tercampur, dan seri yang diawali dengan "C" melambangkan oli mesin diesel ", semakin akhir hurufnya, semakin tinggi tingkat kualitasnya. Dengan setiap huruf, kinerja oli lebih baik dari yang sebelumnya, dan terdapat lebih banyak bahan tambahan dalam oli untuk melindungi mesin.
Oke, mari kita rekap.
Jika Anda ingin peralatan Anda dapat dihidupkan tanpa kesulitan di musim dingin, Anda perlu melakukan:
01 Tentukan mesin dengan kinerja start suhu rendah yang baik saat membeli mesin
02 Gunakan minyak dan bensin musim dingin yang tepat
03 Kuasai pengoperasian yang benar
Selama Anda melakukan poin-poin ini dan menambahkan perawatan yang benar, Anda tidak perlu khawatir tentang awal yang buruk pada suhu rendah di musim dingin.
