Oli hidrolik terkontaminasi bagaimana melihat solusi para ahli

1. Penentuan kontaminan dalam cairan hidrolik

(1) metode pengukuran langsung

Amati level tangki oli hidrolik ekskavator apakah sudah sesuai, pada hisapan pompa hidrolik jika level oli terlalu rendah, pipa hisap atau filter oli akan terkena permukaan oli dan menghirup udara, sehingga pengukur tekanan akan melonjak. Jika sejumlah besar gelembung udara keluar pada pipa balik, ini menunjukkan bahwa sistem hidrolik telah memasuki udara, sehingga terjadi kontaminasi cairan. Karena fenomena ini dapat diamati secara langsung, maka ini disebut metode pengukuran langsung.
(2) metode pengukuran pembakaran

Keluarkan sebagian sampel oli dari sistem hidrolik, jatuhkan pada pelat baja yang dipanaskan, kemudian amati apakah ada uap di atas sampel oli tersebut. Jika terlihat munculnya uap setelah terjadi kebakaran, berarti cairan hidrolik tersebut mengandung air. Jika sampel oli langsung terbakar, berarti cairan hidrolik tersebut tidak mengandung air.

(3) Metode pelapisan minyak

Sebelum memulai ekskavator, segel sistem hidrolik dan sambungan pipa hisap serta kemungkinan posisi pemasukan udara lainnya dibersihkan, lalu dilapisi dengan lapisan gemuk, dilap hingga rata, hidupkan mesin, agar sistem hidrolik bekerja. Jika lapisan pelindung tampak berkerut atau retak karena kerusakan hisap pada titik tertentu, berarti ada kemungkinan pemasukan udara pada titik ini. Untuk lebih memverifikasi apakah tempat itu udara, dapat dilapisi dengan 1 lapisan tegangan permukaan adhesi yang kuat dan viskositas gemuk, jika hisap rusak lagi di sini, itu membuktikan bahwa ini memang titik pemasukan udara.

(4) Metode Pengukuran Analog

Oli hidrolik yang digunakan ekskavator umumnya berwarna kuning muda hingga kuning tua, busa yang dikocok akan lebih cepat hilang, dinding sedikit menggantung, terasa lebih halus. Metode penentuan: ambil oli baru dan sistem asli untuk mengambil sampel oli sebagai pembanding, dengan melihat, mencium, menyentuh, dan cara lain untuk memperkirakan tingkat kontaminasi oli hidrolik, sehingga dapat menentukan apakah perlu mengganti oli, metode spesifiknya adalah sebagai berikut:

Pengamatan

Jika warna oli hidrolik pada ekskavator menyala, mungkin karena oli hidrolik tercampur dengan cairan lain. Kali ini sebaiknya periksa lebih lanjut viskositas oli. Jika memenuhi persyaratan, dapat terus digunakan. Jika tidak, oli harus segera diganti. Jika oli hidrolik yang diambil berwarna putih susu, mungkin tercampur dengan udara atau air di dalam oli. Kali ini harus ditambahkan ke demulsifier. Kemudian jalankan ekskavator dan periksa. Jika oli berwarna hitam-coklat atau Jika oli berwarna coklat tua atau hitam, endapan putih-perak, mungkin oli telah tercampur dengan debu, karat, serbuk logam, dan polutan lainnya. Bahkan mungkin telah bereaksi menghasilkan kotoran aspal. Kali ini harus dikeluarkan dari oli hidrolik. Penyimpanan statis untuk jangka waktu tertentu setelah menyaring ulang penggunaan oli. Kontaminasi oli serius, perlu mengganti oli baru.
Lepaskan penutup tangki oli hidrolik

Bau

Bila oli hidrolik yang dikeluarkan berbau busuk, itu tandanya oli telah teroksidasi dan rusak, maka sistem harus diganti dengan semua oli hidrolik.

Menyentuh

Rasakan kehalusan dan kekentalan oli hidrolik. Jika kehalusannya buruk, ini menunjukkan bahwa pelumasan cairan telah menurun, oli hidrolik harus disaring terlebih dahulu, dan kemudian dilengkapi dengan oli baru dengan mutu yang sama; jika Anda menemukan bahwa oli hidrolik tidak memiliki kekentalan, ini menunjukkan bahwa cairan tidak memiliki pelumasan, perlu mengganti oli baru.

2. Langkah-langkah untuk mencegah kontaminasi oli hidrolik

Karena banyaknya penyebab yang kompleks dari kontaminasi oli hidrolik, maka hampir tidak mungkin untuk mencegah pencemaran secara mutlak, tetapi dapat dilakukan melalui beberapa tindakan pencegahan yang tepat untuk mengendalikan tingkat pencemaran dalam kisaran yang diizinkan. Pengendalian pencemaran oli hidrolik terutama dilakukan melalui tindakan-tindakan berikut:

(1) mengurangi residu sistem hidrolik

Komponen hidrolik dalam pemrosesan, untuk memastikan kualitas pemrosesan permukaan untuk mengurangi timbulnya keausan dan pelepasan material; dalam proses pengangkutan harus memperhatikan pengemasan antidebu, antihujan, dan antiair.

Saat merakit komponen hidrolik, Anda tidak dapat menggunakan kain serat untuk menyeka permukaan komponen hidrolik; jika Anda perlu mengetuk komponen hidrolik selama perakitan, Anda dapat menggunakan palu kayu atau karet, jangan pernah menggunakan palu untuk mengetuk. Jika Anda membeli (atau baru saja membersihkan) komponen hidrolik yang tidak digunakan untuk sementara waktu, semua port oli harus disegel.

Pipa oli sebaiknya dibersihkan dengan udara bertekanan bersih sebelum pemasangan, sambungan pipa sebaiknya dibersihkan dengan parafin, lalu dikeringkan dengan udara bertekanan bersih setelah pemasangan. Untuk sistem hidrolik yang baru dipasang, lakukan pembilasan siklik, ambil sampel oli secara berkala dari sistem untuk pengujian dan analisis, bila kebersihan sistem memenuhi persyaratan, hentikan pembilasan.

(2) mengontrol suhu kerja oli hidrolik

Suhu pengoperasian sistem hidrolik, umumnya dikontrol dalam kisaran 30 ~ 50 derajat C lebih tepat, yang tertinggi tidak boleh melebihi 60 derajat C, jika perlu, dapat ditambahkan ke pendingin suhu oli untuk pendinginan. Karena suhu oli terlalu tinggi akan membuat viskositas oli turun, lapisan pelumas menipis, kinerja pelumasan menurun, keausan mesin, segel karet mempercepat penuaan, yang menyebabkan kinerja penyegelannya juga berkurang.

(3) Mencegah tercampurnya polutan ke dalam sistem hidrolik

Tangki oli hidrolik harus disegel dengan wajar, dan pemasangan filter efisiensi tinggi untuk mencegah debu, kelembapan, dll. masuk ke dalam sistem hidrolik; oli sistem hidrolik harus disaring; sambungan pipa dan koneksi lainnya harus menjaga segel yang rapat untuk mencegah masuknya debu, kelembapan, dan udara; bagian yang dapat bergerak (seperti batang piston) sebaiknya dilengkapi dengan perangkat penyegel debu.

(4) Pengujian rutin oli hidrolik

Sebagian besar lingkungan operasi ekskavator berdebu, sehingga perlu untuk memeriksa dan membersihkan filter dan tangki oli secara teratur (sebaiknya 2 bulan untuk menyaring 1 oli hidrolik, setengah tahun untuk mengganti 1 filter oli), untuk mengganti polusi serius pada oli hidrolik tepat waktu. Dalam penggantian oli baru, tangki oli harus dibersihkan secara menyeluruh, injeksi oli baru harus disaring.

(5) Periksa segel antarmuka pipa secara teratur

Periksa secara teratur perpipaan sistem hidrolik dan komponen-komponen antara sambungan dan alat penyegel, bila ditemukan kerusakan harus segera diganti tepat waktu, sambungan-sambungan pipa harus dikencangkan.