Sumitomo Construction Machinery: suatu keharusan bagi pemula! Cara mengemudikan excavator Anda dengan aman (bagian kerja)
Sebelumnya kami telah berbagi pekerjaan excavator sebelum bab persiapan, saya yakin Anda telah memiliki pemahaman awal tentang cara mengemudikan excavator dengan aman dan lancar, masalah ini kita berbicara tentang pertimbangan utama tahap pekerjaan.
01, penggunaan handrail, track dan sengkang yang benar di luar kabin excavator akan dilengkapi dengan handrail, excavator berukuran besar dan sedang juga dilengkapi dengan behel, sehingga pada saat naik turun mobil harus memanfaatkan handrail dengan baik, trek dan sanggurdi, jangan melompat langsung dari mesin, melompat dari tempat yang tinggi ke bawah adalah semacam perilaku kerusakan fisik, dan konstruksi tanah seringkali tidak rata, tetapi juga adanya berbagai batu, puing-puing, yang bisa mudah menyebabkan ketidakseimbangan tubuh jatuh, sangat merugikan. Yang terbaik adalah membersihkan pegangan tangan dan pijakan kaki secara teratur dari minyak dan tanah.
02. Patuhi dengan ketat peraturan mengemudi di dalam kabin.
Taksi dibatasi untuk satu orang, selain itu pengemudi tidak boleh mengizinkan orang lain untuk berkendara bersama, pengemudi duduk di kursi dan mengencangkan sabuk pengaman sebelum pengoperasian. Jika Anda perlu menghentikan sementara pengoperasian dan berkomunikasi dengan orang di bawah mobil selama penggalian, Anda harus meletakkan tuas pengaman untuk mencegah kesalahan pengoperasian.
03. Selama penggalian, perhatikan agar mesin tetap stabil.
Jangan menggali tanah di dekat lintasan untuk mencegah agar bumi tidak roboh dan mesin miring, jika terjadi kecelakaan, topang badan dengan bantuan ember, sesuaikan lintasan agar tetap tegak lurus dengan bahu lalu mundur perlahan. jauh dari bahaya. Saat mengerjakan di lereng, kelancaran mesin juga akan sangat terpengaruh, Anda bisa membuat sebidang tanah datar terlebih dahulu di lereng tersebut, agar mesin duduk di tanah datar tersebut lalu bekerja. Saat memuat tanah dan batu, meskipun tidak berada di lereng, Anda dapat menggunakan metode ini untuk membangun platform dengan ketinggian yang sesuai dan kemudian bekerja, di satu sisi, dapat menjamin kelancaran mesin, di sisi lain. , dapat meningkatkan efisiensi pemuatan dan menghemat bahan bakar. Selain itu, waktu pemuatan juga harus diperhatikan, jangan biarkan ember berisi tanah dan batu melewati kabin kendaraan di atasnya. 04, berjalan dalam proses hati-hati
Sebaiknya diperhatikan terlebih dahulu rute berkendara, untuk menghindari jalan berkendara yang kurang baik, jika perlu menempuh rute di tempat yang sempit sebaiknya memiliki pemandu mobil untuk memberikan sinyal perintah.
Ekskavator perayap memiliki kemampuan berjalan yang kuat di jalan tanah, namun karena bobotnya sendiri, begitu terjebak dalam kubangan lumpur, rawa tidak dapat dilepaskan, akan menjadi kecelakaan teknik yang sulit diatasi, oleh karena itu, sebaiknya hindari lumpur lunak, rawa, keadaan yang tidak penting.
Sebelum mendaki lereng, kita harus mempertimbangkan apakah kemampuan pendakian excavator memenuhi persyaratan, dan arah maju dan mundur harus sejajar dengan arah kemiringan maksimum, yang dapat mengakibatkan terguling jika menuruni lereng secara diagonal. Selain bucket, crusher juga merupakan attachment yang biasa digunakan pada excavator. Untuk menggerakkan peralatan yang dilengkapi dengan palu penghancur, operator harus memiliki sertifikat kelulusan pelatihan teknis mengemudi kendaraan konstruksi (penggunaan pembongkaran).
Jangan mengoperasikan penghancur pada akhir langkahnya. Pengoperasian palu penghancur pada akhir langkah silinder hidrolik dapat menyebabkan kerusakan pada silinder hidrolik dan mesin.
Jangan letakkan kaki Anda di atas pedal pengoperasian saat tidak mengoperasikan palu penghancur, salah melangkah secara tidak sengaja dapat mengaktifkan palu dan menimbulkan bahaya.
