Ekskavator Untuk Penggunaan Musim Semi, Pasal 20

Blockbuster Malam Tahun Baru Imlek

Pembalikan informasi dari mulut ke mulut yang terus menerus

Film Tahun Baru Imlek "Artikel 20" "api keluar dari lingkaran"

Hingga akhir film masih dilakukan pembahasan

Antara keadilan dan kekerasan

Apakah ada perbedaan satu sentimeter

Hanya ada sedikit perbedaan antara mempunyai derajat dan tidak mempunyai derajat

Detail kehidupan menentukan keberhasilan atau kegagalan

Berikut ringkasannya untuk Anda

Dua Puluh Tip untuk Musim Semi

Tandai itu!

Pegas dengan mesin "dua puluh"

Pasal 1: Jika ekskavator tidak berfungsi setelah Festival Musim Semi, lapisan oli tipis pada bagian geser gesekan dapat rusak. Lapisan oli tipis dari setiap alat geser gesekan mungkin rusak. Direkomendasikan sebelum mengaktifkan kembali ekskavator, ekskavator harus idle 2 hingga 3 kali untuk melumasi permukaan berjalan, berputar, dan menggali.

Pasal 2: Saat cuaca dingin di musim semi, putar rangka atas ke posisi 90-derajat dan dukung rel sebelum berjalan. Biarkan track berjalan bolak-balik beberapa kali untuk menghilangkan kotoran dan kotoran di sekitar roda sproket, roda pendukung, dan roda pemandu.

Pasal 3: Selama periode pohon willow di musim semi, ruang radiator harus sering diperiksa dan pohon willow yang terkumpul harus dibersihkan dengan sikat tepat waktu untuk menghindari suhu mesin yang tinggi dan ventilasi yang buruk.

Pasal 4: Jika cuaca hujan, lakukan perlindungan sasis ekskavator dengan baik, lebih banyak pembersihan untuk melakukan perawatan karat sasis.

Pasal 5: jangan lupa untuk mengisi ulang minyak di titik pelumasan tepat waktu untuk menghindari penggilingan kering jangka panjang!

Pasal 6: Untuk meningkatkan efisiensi lokasi dan mengendalikan biaya setelah dimulainya pekerjaan, biasanya lokasi tersebut akan menjadi pemasok minyak. Siklus penggantian filter diesel perlu dipersingkat untuk memastikan pengoperasian sistem tenaga excavator yang aman.

Pasal 7: Saat memeriksa daya, perhatikan apakah baterai memiliki daya yang cukup, apakah sirkuitnya aus, menua, dan fenomena retak.

Pasal 8: Periksa apakah cairan pendingin di tangki air dan subtangki mencukupi.

Pasal 9: bagian bawah tangki solar dan pemisah air-minyak untuk pembuangan limbah, drainase, untuk memastikan sistem bahan bakar mesin bekerja dengan baik.

Pasal 10: empat model pembakaran urea juga memeriksa kadar urea tangki urea dan membersihkan kotoran di sekitar lubang pengisian secara tepat waktu.

Pasal 11: kenaikan suhu cenderung menyebabkan mesin "panci", suhu air terlalu tinggi bila Anda tidak bisa terburu-buru membuka tutup radiator air pendingin, harus didinginkan secara alami dan kemudian mengisi air.

Pasal 12: pita transmisi pada pegas akan menjadi lebih panjang, yang menyebabkan selip transmisi, mempercepat keausan, penyesuaian tepat waktu untuk menghindari kerusakan pita dan kegagalan lainnya.

Pasal 13: perlu memperhatikan retakan kecil pada kaca kabin, perbedaan suhu di dalam dan di luar kabin atau percikan air dan menyebabkan retakan melebar, bahkan menimbulkan ledakan.

Pasal 14: perhatian pegas untuk mengganti kabel, sumbat, selang yang sudah tua, memeriksa, mengencangkan saluran bahan bakar untuk mencegah kebocoran bahan bakar yang menyebabkan kebakaran.

Pasal 15 Mulai bekerja lebih memperhatikan pengamatan tampilan dashboard berbagai lampu instrumen, indikator, AC, kamera tampak belakang, klakson dan lain sebagainya.

Pasal 16: pemeriksaan pemasukan udara perlu melihat apakah elemen filter udara mengandung air atau ada benda asing, dll., Periksa intercooler, tampilan supercharger, sambungan, baut dan ring pipa baik.

Pasal 17 Periksa apakah ada benda asing di dalam knalpot, dan periksa apakah ada lumpur dan benda asing di pipa knalpot di bawah mesin.

Pasal 18: Sangat mudah untuk mengabaikan cincin debu di setiap pin poros perangkat yang berfungsi setelah mulai bekerja, benda ini sangat mudah rusak sehingga perlu sering diperiksa dan diganti untuk menghindari masuknya pasir ke dalam pin.

Pasal 19: Gunakan pengukur tekanan udara untuk mengukur tekanan ban, dan patuhi standar inflasi ban secara ketat.

Pasal 20 Temperatur ban sangat tinggi, tidak dapat digunakan untuk mengempis dengan cara menekan, apalagi menyiram ban dengan air untuk mendinginkannya, agar tidak mempercepat kerusakan pada ban. Sebaiknya berada di tempat yang teduh untuk berhenti dan beristirahat, hingga suhu ban berkurang sebelum melanjutkan berkendara.

Awal musim semi dari "dua puluh"

Biarkan Anda secara detail tidak pernah kehilangan poin

Tampilan baru dalam bekerja dengan efisiensi penuh

Selamat mendapatkan penghasilan tanpa henti!